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◆運転免許（最小フル免許達成）

取得免種は、以下４種類です。


まずは、以下の２種類ですが・・・この２つは、ヲタぢゃない。
大型バイクに乗りたい人や、バスの運転士さんが持っている免許なので、広く普及している免許である。
　・　大型自動二輪
　・　大型２種
次にヲタ的免許ですが・・・
　・　けん引２種
　・　大特２種
『２種』の免許は、有償で人間を運ぶ免許。
すなわち、大型２種とは、バスの免許である
では、けん引２種とは・・・トレーラー構造の自動車で、有償で人を運ぶ免許。
同様に、大特２種とは・・・大型特殊構造の自動車で、有償で人を運ぶ免許。
そんな免許を必要とする場面は、日本ではほとんど皆無です。
けん引２種は、東京都の『つるつる温泉』の有償バスのみだそうです。
大特２種は、北海道旭川郊外の雪上バスのみだそうです。
従って、取得しても、まるっきり（ほとんど）使う場面は無く『実用性は限りなくゼロに近い免許』です。
運転免許ヲタの私は、より上位の免許を取得することが一人満足のヲナニー野郎ですので、この免許を取ってみました。

ちなみに、免許証に表示されている免許種類は、上記の４種類のみで、他には一切ありません。
（取得段階では５種類取得しましたが、途中で１種類を自己返納しました）

最終的に、免許ヲタ（免許マニア）間で俗に言われる　『最小フル免許』　を目指していたので、どうしても途中で、
１種目を、返納または意図的（故意的！？）な失効させなければなりません。
私の場合の、取得順序は以下です。
大特１種（取得）→大型２種（取得）→けん引２種（取得）→大自二（取得）→大特１種（返納）→大特２種（取得）

『最大フル免許』　と　『最小フル免許』　について。
運転免許証に表示可能な免許種類は、現在（2011年9月現在）のところ『１４種類』
これをすべて表示させた免許が『最大フル免許』
すなわち、１４すべての免許を取得した人である。仮に全部１発で合格したとしても、最低１４回試験を合格する必要がある。
大変な気力と執念と時間（場合によってはお金も）が必要である。
もちろん当然ながら、すべての自動車を運転できる訳であるが、これと考えを異なる発想で、
『では、最小で何種類の表記をさせていれば、すべての自動車を運転できるのであろうか？』
答えは　『４種類』　です。私は、これを目指してみようと挑戦しました。

なお、運転免許制度に詳しい方ならお解りでしょうが、
運転免許には　『上位免許と下位免許』　の関係と　『取得用件の基礎免許』　の関係があります。
たとえば、上位免許と下位免許の関係では、普通免許を取ると原付免許は取らなくても運転できます。
これは、原付免許は普通免許の下位免許にあたるからです。
一旦、上位免許を取得すると、その下位免許を取得することは出来ません。理由は、その免許を取得しなくても運転可能だからです。
従って、普通免許を持っている人が、その下位免許である、原付や小特免許を取ることは出来ません。
普通免許を持っている人が、どうしても、原付や小特免許を取得したければ、
普通免許を一旦、返納または失効により失ってから、原付または小特を取り、その後にもう一度、普通免許を取り直すしか方法はありません。
よって、　『最大フル免許』　を狙う完璧ヲタの方は、
小特→原付→普通１種・・・・と、最下位の免許から下位順に飛び越さずに取るしかないので、
普通免許の１８歳から始めるのではなく、１６歳（高校生か？）の時から、小特取って、原付取って、１８歳で普通１種・・・・が良いかも。

また、『上位免許と下位免許』　の関係では、一旦上位免許を取得してしまってからでは、
下位免許のみを返納することは出来ない決まりになっています。
従って、私の場合でも、大特１種を持ったままで、大特２種を取得してしまうと、大特１種を返納することが出来なくなるので、
大特２種の受験前に大特１種を自主返納し、それから大特２種を受験しました。
すなわち、大特１種は、最終完成型（４免許種類）に対し、完全な踏み台（ステ石）の免許でしたが、
大型２種ＯＲ大特２種ＯＲけん引２種といった２種群のどれかを取得するためには　『取得用件の基礎免許』　の関係で、
その前に、必ず何か（二輪以外で）の１種免許が基礎免許として所持用件になるので、
私の場合、後で返納することを解っていながら大特１種を基礎免許として取得しました。

ちなみに、免許を取得する際で、一番難しいと思ったのは大型２種（仮免）で、
練習で一番苦労した局面は、けん引２種の　『方向転換（車庫入れ）』　です。
車庫に対し、トレーラ（荷台部）を平行で入れ終わることは、できるようになったのですが、その時にトラック（頭部）が左右どちらかに振れています。
一応、引き直し無しの一発で、ド真ん中の中央に一直線を決めたかったので、後退し終わった時に、全てがピッタリ決まるのは、私のテクでは至難でした。
恥を捨てて、何十回も（左右合わせて百回以上かも）そればっかり練習していました。
普通車の練習をしている若いオネエちゃんは、
『あのオッサン。来る日も来る日も、おんなじ車庫ばっかやってて、かわいそうに・・・きっと、どんくせんだべな〜』
と感じていたと思います。

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